小學語文教材的題材，不外乎寫人、寫事、寫景、狀物四大類，教材中的情境就是由美的人、美的事、美的物交織而成。教學中，借助形象的畫面，動聽的旋律，角色的扮演，事實的演示，向?qū)W生展示生動感人的生活場景，在這過程中，再加上教師全身心的投入，才能創(chuàng)設出富有感染力的課堂情境。比如，在教學《詹天佑》一課時，我以召開“記者招待會”的形式，創(chuàng)設了具體可感的情境：

　　當學完了這篇課文時，我說：“同學們，歷經(jīng)千辛萬苦，京張鐵路終于圓滿竣工了，為了表示慶賀，我們準備召開一個記者招待會，這個招待會可以邀請哪些人參加呢？”

　　一個學生說：“應該邀請中外記者。”

　　“除了記者還應有哪些人？”我問學生。

　　又一個學生說生：“還有詹天佑以及修筑京張鐵路的工人代表。”

　　說召開京張鐵路竣工記者招待會，學生熱情高漲，踴躍參加。詹天佑、工人、中外記者等角色很快就位了。

　　我宣布：“京張鐵路竣工記者招待會開始。”課堂上立即展開了熱烈的自由問答。

　　記者甲：“請問詹總工程師，此時此刻，你的心情怎樣？有什么感想？”

　　詹天佑：“我的心情非常激動，因為京張鐵路是中國人自己修筑的第一條鐵路，是為中國人爭氣的鐵路。京張鐵路的成功修筑，給了藐視中國的帝國主義者一個有力地回擊。我相信，不久的將來，我們會建造更多、更好的鐵路！”

　　記者乙：“我向詹天佑總工程師提出的問題是，當時接受修筑京張鐵路的任務時，你是怎么想的？”

　　詹天佑：“在接到清政府任命我為修筑京張鐵路的總工程師時，我心里既高興激動，又感到任務艱巨，責任重大。我頂住了多方面的壓力，有的人說我是‘自不量力’，‘不過是花幾個錢罷了’，有的人說我是‘膽大妄為’，有一家外國報紙更是輕視我們中國說：‘能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢’。聽了這些話，我十分氣憤。我發(fā)誓一定要把這條鐵路修好。”

　　記者丙：“我要采訪一下工人師傅。在修筑京張鐵路的過程中，你們是如何克服困難的？你們?yōu)槭裁茨芴崆皟赡晖瓿扇蝿眨?rdquo;

　　工人甲：“我們靠的是信心，外國人能干的事，我們中國人一定也能形！”

　　工人乙：“不管是勘測線路，還是開鑿隧道，詹天佑總工程師總是堅持在施工現(xiàn)場，和工人同吃同住，遇到困難總是走在最前面，帶頭解決。詹天佑還充分發(fā)揮了他的創(chuàng)造性，在開鑿居庸關和八達嶺隧道，采用了兩端鑿進法和中部鑿井法，鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度很大，設計了人字形線路。這些做法大大縮短了工期，所以提前兩年完成了任務。”

　　……

　　記者招待會十分熱烈十分精彩，已下課幾分鐘了，記者招待會不得不終止。

　　上述這個所謂的記者招待會，讓學生主動熱情地參與到教師精心設計的動人情境中，他們通過自我探討、交流，創(chuàng)造性地地把握了課文和課外收集到的資料的思想內(nèi)容，升華了課文的情感內(nèi)涵。學生深厚的愛國熱情、強烈的民族自豪感溢于言表，動人心弦。課堂奏響了愛國主義教育的最強音。

　　總之，在小學語文教學這片沃土上，可播撒德育的種子，可結(jié)出德育的果實。我們一定要不失時機地利用好這片沃土，充分挖掘其內(nèi)在的育人因素，潛移默化地在教學中進行德育滲透，寓德于語，以情樹德，為培養(yǎng)出德、智、體、美全面發(fā)展的高素質(zhì)人才而努力。