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六年級(jí)語(yǔ)文上冊(cè)教案——課后反思十四——小學(xué)課文《詹天佑》

2009-11-05 23:14:45     下載試卷     標(biāo)簽:六年級(jí) 教案 語(yǔ)文

  對(duì)一節(jié)課成功了,我們要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn);失敗了我們也要認(rèn)真總結(jié)、找準(zhǔn)癥結(jié)所在,以便彌補(bǔ)不足。在教學(xué)小學(xué)課文《詹天佑》這一課,我讓學(xué)生了解了詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師。他主持修筑了第一條京張鐵路,表現(xiàn)了中國(guó)人的價(jià)值。只是在課上出現(xiàn)了這樣的小插曲。在讓學(xué)生上臺(tái)扮演小司機(jī)時(shí),我讓學(xué)生推薦同學(xué)表演,由于被推薦的同學(xué)準(zhǔn)備不夠充分,因此他只能用生硬的動(dòng)作、語(yǔ)言,簡(jiǎn)單地說完整個(gè)過程,而對(duì)其他同學(xué)的質(zhì)疑也只能含糊地回答了,由于調(diào)控不及時(shí),引起同學(xué)們議論紛紛,我也覺得十分尷尬。是啊,課堂是師生的雙邊活動(dòng),在以學(xué)生為主體的同時(shí),教師起著主導(dǎo)作用,教是為學(xué)服務(wù),而教師的導(dǎo)必須要貫穿教學(xué)全過程,必須根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況作及時(shí)的調(diào)控,評(píng)價(jià),指點(diǎn),幫助,鼓勵(lì)等;同時(shí)調(diào)控學(xué)生的情緒,調(diào)控課堂的氣氛,或根據(jù)實(shí)際情況調(diào)控教學(xué)手段的使用方法等。看來(lái)在以后的教學(xué)中,教師如何靈活把握課堂,使自己的教學(xué)設(shè)計(jì)得以完整實(shí)現(xiàn)是一件需要長(zhǎng)久努力的工作!

  小學(xué)課文《詹天佑》中“人”字形線路的教學(xué)設(shè)計(jì)

  小學(xué)課文《詹天佑》這篇課文,我通過直觀演示的方法進(jìn)行教學(xué)“人”字形線路。因?yàn)檫@一節(jié)既是文章的重點(diǎn),又是文章的難點(diǎn),這一部份內(nèi)容學(xué)生很難理解的。它表現(xiàn)了詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師,理解了這一節(jié)的容,才會(huì)真正理解“杰出”這個(gè)詞的意義,才會(huì)對(duì)課文的中心思想有個(gè)明確的認(rèn)識(shí)。

  在教小學(xué)課文《詹天佑》一課中的“人”字形線路這一節(jié)時(shí),開始,我為了解決這一難點(diǎn),把插圖掛在黑板上。讓學(xué)生仔細(xì)觀察,然后提問:“‘人’字形線路好處是什么?”學(xué)生都鴉雀無(wú)聲,回答不出來(lái)。當(dāng)時(shí)我也 很著急,又指著掛圖解說了一番,但還是收效不大。從這里可以看出,學(xué)生對(duì)“人”字形線路還沒有真正的認(rèn)識(shí)。下課后,我分析了原因:原來(lái)掛圖仍缺乏立體感。后來(lái),我準(zhǔn)備好兩根教鞭和一大一小兩個(gè)石頭。上課后,我改畫示意圖為實(shí)物演示。當(dāng)我再講解“人”字形線路時(shí),就先在講桌上的一端的一角上(圖A點(diǎn))放上一個(gè)小石頭(表示青龍橋),又在一端的另一個(gè)角上(圖B點(diǎn))放上一個(gè)大石頭(表示火車頭要上山),然后用教鞭(表示鐵路線)搭在兩個(gè)石頭上問:“如果鐵路這樣修建,火車能爬上山嗎?”學(xué)生看到陡陡的“鐵路”,大家搶著回答:“坡太陡,火車根本上不去。”老師說:“那我們看該怎樣解決坡度大這個(gè)難題呢?”學(xué)生說:“應(yīng)該減少坡度。”老師又問:“那我們學(xué)過的哪篇課文也 講到減少坡度的道理?”同學(xué)們都在想,過了一會(huì)兒,有個(gè)學(xué)生叫到:“《挑山工》!”“對(duì)了,挑山工上泰山走的是折尺形線路,就是為了減小坡度。”老師說。接著老師又在講桌的另一端(圖C點(diǎn))放上一個(gè)小石頭(表示岔道口),讓學(xué)生閱讀課文后用兩根教鞭去搭“人”字形線路。(A、C兩點(diǎn)相連,B、C兩點(diǎn)相連)學(xué)生親自搭成了“人”字形的鐵路后,教師又讓學(xué)生用粉筆盒當(dāng)作火車到前面來(lái)演示。并先做了標(biāo)志“車頭”“車尾”的記號(hào),就開始“開火車”了:“北上的列車過了南口,就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面拉,一個(gè)在后面推。過了青龍橋,列車向東北前進(jìn),過了‘人’字形線路的岔道口就倒過來(lái),原先推的火車?yán),拉的火車推,使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來(lái),火車上山就容易弟弟多了。”這時(shí),再提問學(xué)生:“‘人’字形線路有什么好處?”學(xué)生都能爭(zhēng)先恐后地回答:“‘人’字形線路減少了坡度,火車上山容易了。”學(xué)生的回答說明:他們不但完全理解了這一節(jié)的內(nèi)容,而且也通過“人”字形線路體會(huì)到詹天佑的智慧和才干。

  示意圖。

 

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